旋轉式智能立體車庫的利（lì）用情況如何

　　隨著汽車技術的發展，汽車（chē）在人（rén）們的家庭生活（huó）中得到了普及，隨著（zhe）汽（qì）車保有量的快速發展（zhǎn），特別是（shì）在大城市，停車位不足與汽車保（bǎo）有量激增的矛盾日益突出，已成為製約（yuē）城市發展的主要因素之一，立體車庫（kù）可以大大提高單位麵積的停車利用率，是目前解決停車難的有效手段。

　　旋轉式智能立體車庫包括（kuò）框架、旋轉柱（zhù）和固定柱，框架的一側設有一個或一組堆疊式停車位，每個停車（chē）位包（bāo）括一個托架板和一個橫向（xiàng）裝置，橫移（yí）裝置包括橫向導軌、限位滑動（dòng）軸承、上滑動（dòng）軸承（chéng）和下滑動軸承、橫向鏈條輸送機。

　　橫向滑軌，橫向移動裝置（zhì）設置在橫向（xiàng）滑軌上，橫向移動（dòng）裝置（zhì）與車（chē）廂板連接，限位滑動軸（zhóu）承位於橫向（xiàng）移動裝置的一側，上滑動軸承和下滑動軸（zhóu）承（chéng）位於橫（héng）移裝置的另一（yī）側，橫移裝置通過上滑動軸承和下滑動軸承的配（pèi）合使用與橫（héng）向滑軌連接。

　　移動裝置上設有鏈條輸送機，旋轉柱和固定柱分別位於框架的兩側，旋（xuán）轉柱垂直設有滑軌，滑（huá）軌上設有升降滑動（dòng）裝置，旋轉（zhuǎn）柱（zhù）為（wéi）空心結構，旋轉柱上設有傳動機構，傳動機構與升（shēng）降滑動裝置相連（lián），傳動機構包括（kuò）主動鏈輪、上導輪、下導輪和間隙調整輪、主動鏈輪、上導輪，下導輪和（hé）調隙輪通過鏈條連接。