鋼結構立體（tǐ）車庫車位單元介紹

　　隨著汽車的普及，停車難問題日益突出，特別是地（dì）下停車場占地麵積大，難以（yǐ）滿足（zú）民用停車場建設的（de）需要，在空間不充裕的地方很難使用，特別是不能滿足辦公樓等車輛停（tíng）放相對集（jí）中的公共服務場所的要求，接下來小編（biān）將帶大家去（qù）了解（jiě）鋼結構立體車庫車位單元。

　　現有裝配式立體車庫，公開（kāi）了車庫由多個框架結構的車（chē）位單元組成，停車位單元（yuán）中使用（yòng）的（de）立柱和橫梁由H鋼（gāng）製成，立柱外壁和梁端部鑽（zuàn）有水平連接孔，立（lì）柱（zhù）與橫梁連接時，立柱牆與梁端部用連接板連接。

　　連接（jiē）板左半開孔（kǒng）與柱外壁的連接（jiē）孔相匹配，右半邊與梁端部的連接孔相匹配（pèi），連接板的左半孔通過橫（héng）向螺栓與立柱連接，連接板的右半孔也通過水平螺栓與梁端連接。

　　一般（bān）設計為承載車輛重量的兩倍，為了將（jiāng）停車裝置的（de）重力傳遞到立柱上，每個連接處的螺栓數量不（bú）少於16個，連接采用強度為9.8的螺栓，立柱和（hé）橫梁由單個連接板固定。