隨著經濟的發展和人(rén)民生活水平的提高,私家車的數(shù)量急劇(jù)增(zēng)加(jiā),為了緩解停車位不足的壓力,機械車庫應運而生,機械立體車庫是解決停車(chē)位不足(zú)問題的有(yǒu)效手段(duàn),尤其是其中,垂直循環立體車庫具有(yǒu)節(jiē)約用地、配置(zhì)靈活等特點,工期短,今天(tiān)小編將(jiāng)去介紹垂直循環立體車庫的傳動裝置。
垂直循環立體車庫的傳動裝置包括減速電機、鏈輪和鏈(liàn)條傳動總成、可拆卸傳動軸、右撥盤短(duǎn)軸、左撥盤短軸,軸、右(yòu)起升鏈和左起升鏈,減速電機(jī)驅(qū)動鏈輪(lún)鏈(liàn)傳動總成,鏈輪鏈傳動總成驅動可拆卸傳動軸(zhóu),左(zuǒ)撥盤短軸和右撥盤(pán)短(duǎn)軸同軸裝配在可(kě)拆卸變速器的左右兩端右肘節短軸工作時(shí)與右起升鏈上的(de)鏈節齧合,左肘節短軸工(gōng)作(zuò)時與(yǔ)左起升鏈上的鏈(liàn)節齧合。
鏈輪鏈傳動(dòng)總成包括(kuò)小鏈輪、傳動鏈和大鏈(liàn)輪,減速(sù)電機的輸出(chū)軸與小鏈輪相連,大鏈輪與可拆卸鏈輪相連(lián),傳動軸同軸(zhóu),傳動鏈連接在小鏈輪和大(dà)鏈(liàn)輪(lún)之間。
減速電(diàn)機通過螺柱連接到立體車庫的框架上,當傳動鏈鬆弛(chí)時,通過調整螺柱上的螺母將其擰緊,右起升鏈和左起升鏈上的鏈節為齒形(xíng)鏈,當右撥盤短軸工作時,驅動右起升鏈上的(de)一體式齒鏈,當短軸向左移動時,驅動左(zuǒ)側提升(shēng)鏈上的一體(tǐ)式齒鏈。
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