由於立體車庫結構簡單、成本低、速(sù)度快,直線感(gǎn)應電(diàn)動機可作為平動(dòng)驅動元件,在(zài)升降平台上,梁的下方(fāng)和上方分別安裝了多台直線電機和電磁鐵。
在直線(xiàn)電機驅動梁的運動和電(diàn)磁鐵的吸引下,汽車可以被快速的(de)儲存或帶走,立(lì)體車庫頂部(bù)采用直線電機驅動的垂直運(yùn)動機構,實現升降平台的垂直運動(dòng),大大提高了停(tíng)車性(xìng)能。
解析等效電路法應(yīng)用於設計狀態,研究結構參數對其狀(zhuàng)態的影響,基於有限元法(fǎ),對結構的動力特性進行計算,驗證分析和設計(jì)的有效性,並對試驗(yàn)結果進行驗證,根據預測結果(guǒ),直線電機的(de)設(shè)計已成功應(yīng)用(yòng)於車庫升降(jiàng)平台。
由(yóu)於人(rén)口和車輛的(de)快速增長,立體車庫在大城市(shì)中扮演了重要角色,近年來立體車庫在世界範圍內得到了越來越多的應用,其容(róng)量也越(yuè)來越大,這(zhè)已成為一(yī)個關鍵的性能因素。
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