立體車庫的架構模（mó）式（shì）分析

　　立體車庫架構包括左支架和右支架，左支架和右支架（jià）相互平行，垂直固定在地麵上，左支架和右支架為桁架結構，左支架和右支架上設有立體（tǐ）車庫托盤移動的驅動裝置（zhì）。

　　隨著我國汽車工業的快速發展和城市汽車保有量的不斷增長，城市停車場不僅占用了相當（dāng）數（shù）量的土（tǔ）地和空間，而且停車場（chǎng）的（de）分布和集（jí）中程度與城市土地的分類是（shì）一致的（de），即：土地利用率高的地區也是城市（shì）停車需求量大的地區。

　　立體車庫是解決上（shàng）述問題的一種途徑，車庫架構是車庫的基礎（chǔ）和核心部件，現有車庫支架結構複雜，安裝困難，所以有必要去解決這一情況。

　　左右（yòu）支架應包括至少兩個固定在地麵上的桅（wéi）杆和兩（liǎng）根立柱之間的連接梁（liáng），梁沿垂直方向均（jun1）勻分布有多（duō）個（gè）橫梁，右側支架麵向左側支架支撐的托輥設有導向槽，支（zhī）架槽為圓形沿垂（chuí）直布局（jú）開槽。