目前(qián),作為車輛的車輛(liàng)越來越(yuè)多,但供車輛停(tíng)放的空(kōng)間越來(lái)越(yuè)小,為了增加(jiā)停車位的數量,人們設計了一個結構多樣的(de)立體停車場,公(gōng)開的一(yī)種新型停車場(chǎng)設備,其(qí)結構(gòu)包括停車位、汽車儲藏室和(hé)中央通(tōng)道。
立體停車架是放置在中央通道上(shàng)的升(shēng)降機(jī)構,這種結構的停車場設(shè)備大大增加了停車場(chǎng)的數量,實現了車輛板的快速進出,但缺點是停(tíng)車場設備在生產時,需(xū)要額外的土建工(gōng)程來支(zhī)撐。
一種由以下結構實現的移動式立(lì)體(tǐ)小型車(chē)輛停車場,包括帶(dài)停(tíng)車位的立體停車架、車板庫和中央通道,以及設置在中央通道上的升降機構(gòu);立體停車架放置在車架底板上,中央通道是放置在車架底板上(shàng)的(de)鋼(gāng)結構軌道,車架兩側設有貨架,車板(bǎn)存放室放置在(zài)立體停車架側麵,升降機構a端(duān)部(bù)設(shè)有伸縮杆的(de)液壓馬達,伸縮杆(gǎn)端部設有齒輪。
升降機構上(shàng)應始(shǐ)終(zhōng)保持一塊滑板,並使伸縮杆末端的齒輪與車輛板兩側的齒條齧合,當車輛駛入時(shí),使車輛停在舉升機(jī)構的轎廂板上,人離開後,升降機構通過液壓馬(mǎ)達拉動伸縮(suō)杆,將(jiāng)汽車送入停車場。
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