立體車庫的整（zhěng）體結構敘述

　　目前，全市新（xīn）建樓盤均設有（yǒu）地下停車場（chǎng），停車方便，老城區的樓房沒（méi）有專用停車場，空車位也很（hěn）少，隨著老城（chéng）區買車的人越來越多，對立體車庫的需求也越來越大（dà）。

　　大型立體車庫包括圓形車庫（kù）、圓（yuán）形車庫和升降移動車庫，立體車庫將電能轉化為機械能，完成車庫的升降作業，生（shēng）產成本（běn）高，同時，一旦遇到停電（diàn），整（zhěng）個車庫無法正常運行，給用戶帶來了不便。

　　立體車庫其創（chuàng）新之處包括：車庫框架、載（zǎi）車板、液壓升降杆、摩擦輪裝（zhuāng）置、液壓泵、防墜落裝置，液壓升降杆固定安裝在車庫框架上，載車板與液壓升降杆固定連接，液壓泵固定安裝在（zài）載物板（bǎn）上，摩擦輪裝置固（gù）定安裝在載物板（bǎn）的上表麵。

　　通過在車輛板上設置摩擦輪裝置，將汽車前輪置（zhì）於兩個摩擦輥之間，汽車掛在一檔踩油門，液（yè）壓泵通過泵輪間（jiān）的摩擦帶動液壓輪與（yǔ）油（yóu）泵之間的摩擦，油轉動後，機械能轉化為液壓能，液壓油通過單向閥實現方向、壓力和流量的調節，然後通過外部（bù）軟管（guǎn）輸（shū）送到液壓機油（yóu）缸，使（shǐ）載車板上升到設定的停車高（gāo）度。